Bper compra Carige per un euro e 530 milioni di dote

Via libera alla cessione dell’80% dell’istituto di credito ligure. La ricapitalizzazione passa a Bper

Si chiude la crisi di Banca Carige. Il Fondo interbancario di tutela dei depositi, infatti, ha approvato la cessione a Bper dell’80% di Banca Carige confermandone anche i valori dell’operazione. La quota in Carige verrà rilevata dalla banca al costo di un euro, previa ricapitalizzazione a carico del fondo per 530 milioni. La banca modenese lancerà un’offerta pubblica di acquisto sul restante 20% dell’istituto genovese.

L’ intesa arriva al termine di una due diligence di alcune settimane mentre il closing dovrà arrivare entro il 30 giugno, così da permettere a Bper di avvalersi degli incentivi fiscali del governo, circa 350-370 milioni che si aggiungo ai 530 iniettati dal Fitd e dovrebbero permettere di coprire i costi di ristrutturazione e integrazione e assicurare a Modena neutralità patrimoniale, miglioramento dell’asset quality e significativo accrescimento della redditività dal 2023. Bper è la terza banca italiana insieme a Banco Bpm per numero di filiali, che sono circa 1.420. Capitalizza 2,8 miliardi di euro.

Bper, sotto la regia del Gruppo Unipol, si avvia ad essere il terzo grande polo bancario italiano, a fianco di Intesa e Unicredit. Gli accordi sono stati fissati il 10 gennaio: Genova verrà pagata un euro, previa ricapitalizzazione a carico del fondo per 530 milioni. Seguirà l’opa degli emiliani sul restante 20% del capitale a 0,8 euro per azione. Qualche settimana fa, la Fitd aveva preferito l’offerta di Bper a quella del Credit Agricole.

“Ci auguriamo che oggi si possa cominciare un percorso di lungo respiro in cui venga soprattutto tutelata la territorialità di banca Carige e che in questo modo vengano salvaguardati i risparmiatori e la filiera delle imprese che sull’istituto di credito hanno sempre contato e su cui continuano a contare. Una banca che deve essere un riferimento centrale per la nostra Liguria, anche dal punto di vista occupazionale, così come lo è sempre stata in questi anni”, ha detto il presidente di Regione Liguria Giovanni Toti.

“Era un’operazione necessaria. Anche la storia degli ultimi 4 -5 anni lo dice, basta guardare tutti gli aumenti di capitale fatti e poi bruciati. Credo che non fosse più sostenibile una Carige standing alone, da sola” , commenta invece Giovanni Mondini, presidente di Confindustria Liguria.